Volvo Trucks официально представила электрический грузовик Volvo FE Electric.
В рамках проекта EKOLOG будет проведен первый тест использования серийного электрического грузовика. Исследования показывают, что 73,1% транспортных выбросов приходится на автомобильный транспорт. Электрические грузовики помогут снизить выбросы большегрузного транспорта.
Характеристики автомобиля
В рамках проекта альтернативных видов топлива компания Volvo Trucks представила на испытания грузовик Volvo FH с разрешенной полной массой до 27 тонн. Этот автомобиль имеет трехосное электрическое шасси с прицепами GT Trailers – это кузов с подъемником грузоподъемностью около 13 000 кг, рассчитанный на 18-19 европаллет.
Запас хода Volvo FE Electric
Благодаря двум электродвигателям запас хода Volvo FE Electric составляет около 200 км, в зависимости от конфигурации аккумулятора и ездового цикла. Время быстрой зарядки аккумулятора емкостью 265 кВтч составляет около 2 часов, а для обычной зарядки требуется около 11 часов.
Основные преимущества автомобиля
Преимущество автомобиля, несомненно, в том, что он тихий — как во время движения, так и на стоянке. Это также положительно влияет на условия вождения и комфорт водителя. Разница в звуке, излучаемом в окружающую среду, по сравнению с традиционными грузовыми автомобилями составляет даже 10 дБ. Электродвигатель моментально развивает максимальный крутящий момент, отдавая мощность плавно и без перебоев.
Это идеальное решение для городского транспорта, требующего частых остановок и запусков. Volvo FE Electric предлагает наилучшее сочетание запаса хода и грузоподъемности, а благодаря таким универсальным характеристикам сегодня он признан идеальным решением для так называемых транспорт последней мили, то есть доставка товаров со складов в магазины.
В ходе испытаний электрический грузовик Volvo будет оцениваться по 5 тематическим блокам: оценка производительности, оценка в процессе эксплуатации, социально-экологическая оценка, оценка эксплуатационных расходов и оценка автопарка.
Перспективы транспорта
Исследование, проведенное в рамках проекта Green Logistics, рассматривает перспективы транспорта с нулевым уровнем выбросов и отвечает предположениям Volvo Trucks. Компания хочет сократить выбросы CO2 от продаваемых автомобилей на 50% к 2030 г. (по сравнению с 2019 г.), что соответствует ~45% электрифицированных грузовиков, к 2040 г. на 100%, а к 2050 г. добиться нулевых чистых выбросов CO2.
