В выборе нового комплекта шин важны не только бренд и рисунок протектора, но и параметры, которые отражают реальные эксплуатационные качества резины. На многих колесах, особенно произведённых по американским стандартам, можно увидеть маркировку UTQG (Uniform Tire Quality Grading) — это система оценки, разработанная Министерством транспорта США (DOT), позволяющая сравнивать автошины по трем ключевым характеристикам: износостойкость (Treadwear), сцепление (Traction), термостойкость (Temperature).
У бюджетных моделе, особенно малоизвестных китайских марок, например Atlander https://autoshini.ru/shop/shiny-atlander, могут наблюдаться разбросы по параметрам даже в пределах одного типоразмера. Это создаст дисбаланс в управлении, неравномерный износ и, что особенно критично, непредсказуемость в экстренной ситуации.
Treadwear (Износостойкость)
Что оценивает
Показатель Treadwear отражает относительный ресурс шины, то есть сколько километров она может пройти до критического износа протектора. Более детально информация раскрыта на странице https://autoshini.ru/articles/130-tyres-info/1832-chto-takoe-treadwear.
Как измеряется
Автошины устанавливаются на тестовый автомобиль и проезжают фиксированную дистанцию (обычно до 11 000 км) на полигоне. После заезда измеряется оставшаяся глубина протектора. На основе этих данных рассчитывается индекс.
Как интерпретировать
- За эталон принимается значение 100.
- Шины с индексом 200 прослужат вдвое дольше эталонного образца, а с индексом 400 — в четыре раза.
- Важно понимать, что это относительный показатель, а не гарантия определенного пробега. Реальный ресурс зависит от условий эксплуатации: стиль вождения, давление в колесах, климат, дорожное покрытие и даже тип привода автомобиля.
Почему высокий показатель Treadwear не гарантирует заявленный ресурс?
Показатель износоустойчивости измеряется в условиях стандартизированного дорожного теста, проводимого по американской методике UTQG. Этот тест:
- Проходит на закрытом треке, где стабильная температура, ровный асфальт и минимальные внешние раздражители.
- Автошины нагружаются по определённой схеме, при оптимальном давлении и постоянной скорости.
- Вождение осуществляется без агрессивных маневров, торможений, разгонов и поворотов.
По сути, тест моделирует идеальные условия эксплуатации, максимально щадящие для резины. Но в реальной жизни всё иначе, лабораторные условия ≠ реальная эксплуатация.
Одна из ключевых причин, почему премиальные бренды выигрывают в сравнительных тестах это предсказуемость поведения. Не знаете что купить в предстоящем году, рассмотрите недорогой российский вариант от Континенталь — торговую марку Gislaved, подробнее https://autoshini.ru/shop/shiny-gislaved.
Как резина стирается в реальности
В повседневной эксплуатации на износ резины влияет масса факторов, которые не учитываются в лабораторных испытаниях:
- Стиль вождения: резкие старты, агрессивное торможение, частые ускорения увеличивают износ.
- Давление в колесах, даже незначительное отклонение от нормы (как в сторону понижения, так и повышения) ускоряет износ протектора.
- Схождение и развал, если подвеска не отрегулирована, автошины изнашиваются неравномерно, часто по бокам.
- Жара, холод, резкие перепады температуры влияют на поведение резиновой смеси.
- Покрытие дорог: бетон, ямы, острые кромки асфальта, гравий, песок — всё это дополнительно нагружает протектор.
- Тип автомобиля и привода: передний/задний/полный привод, вес машины и ее развесовка, тип трансмиссии и даже манера торможения влияют на распределение нагрузки.
Таким образом, даже шина с Treadwear 500 может износиться быстрее заявленного, если вы, скажем, живете в мегаполисе с пробками, регулярно ездите с перегрузом или любите активный стиль вождения.
Индекс износоустойчивости не указывает точное количество километров, которое резина должна проехать. Скорее это индикатор, сигнализирующий насколько быстро или медленно стирается протектор, по сравнению с эталонной шиной, используемой в тесте.
Совет от специалистов магазина Autoshini.Ru: используйте Treadwear как часть общей картины, а не как единственный аргумент. При выборе колес обращайте внимание на рисунок протектора, независимые тесты, дату производства и производителя. Слишкой выкокий индекс износоустойчивости, не способен гарантировать короткий ормозной путь.
Traction (Сцепление)
Что оценивает
Traction определяет способность автошины к экстренному торможению на мокрой поверхности — один из важнейших показателей безопасности.
Как измеряется
Испытания проводятся на полигонах с влажным асфальтом и бетоном. Тормозной путь измеряется при заданной скорости и условии блокировки колес, далее информация фиксируется и переносится для формирования коэффициента сцепления.
Как интерпретировать
Оценка указывается в буквенной форме:
- AA — максимальное сцепление
- A — хорошее
- B — среднее
- C — минимально допустимое
Важно: оценка Traction не отражает поведение шины на сухом асфальте или в поворотах, а также не заменяет тестов независимых изданий, таких как AutoBild, ADAC или За Рулем.
Совет от Autoshini.Ru: если вы часто ездите в дождливую погоду, выбирайте модели с оценкой AA или A, это существенно снизит тормозной путь.
Temperature (Термостойкость)
Что оценивает
Temperature указывает на устойчивость резины к нагреву, который возникает при высоких скоростях или длительной нагрузке.
Как измеряется
Шина вращается на тестовом стенде на разных скоростях, создаётся термическая нагрузка. Фиксируется температура, при котором колесо сохраняет характеристики и не подвергается разрушению.
Как интерпретировать
Буквенная шкала:
- A — выдерживает высокие температуры (высокоскоростная езда)
- B — средний уровень устойчивости
- C — минимально допустимый стандарт (для умеренных скоростей)
Почему это важно: чем выше индекс Temperature, тем меньше риск перегрева резины, вздутия боковин и последующего разрушения. Это особенно актуально для трассовой езды летом.
Заключение
Маркировка Treadwear / Traction / Temperature — это удобный инструмент для предварительной оценки характеристик резины. Однако при выборе всегда стоит учитывать:
- условия эксплуатации (город/трасса/грунт)
- стиль вождения
- рекомендации производителя автомобиля
