Вчера, 24 февраля, в Невьянском районе прошло крупномасштабное мероприятие – «Снежная битва». Организовал ее клуб «КЕДР», объединивший любителей полноприводных автомобилей близлежащих районов: Невьянска, Кировграда и Верхнего Тагила.
«Снежная битва» проводится второй раз за историю существования клуба. Тем не 
менее, она собрала немалое количество участников и зрителей. Испытать свой автомобиль в гонках по зимнему бездорожью решились 39 экипажей с самых разных уголков Свердловской области. Вы не поверите, но среди джиперов оказались даже девушки! Причем, леди-экипаж приехал на соревнования не откуда-нибудь издалека, а из Невьянска. До вчерашнего дня многие и не знали, что в нашем районе живут такие смелые представительницы слабого пола…
Вместе с участниками мероприятие посетили их группы поддержки и другие зрители. Трасса буквально была облеплена теми, кого заинтересовало экстремальное соперничество между экипажами соревнующихся авто. И, пока взрослые следили за машинами, дети наслаждались простыми забавами – катались со снежных горок. Которых вокруг было хоть отбавляй! Есть бублик – хорошо, нет – справлялись и без него. Многие зрители целыми семьями приехали даже из отдаленных городов.
Накал страстей начался еще до старта. Техническая комиссия строго проверяла каждый автомобиль на соответствие одному из трех уровней – «стандарт», «экстрим» и «профи». В первую категорию вошли обычные полноприводные машины, хозяева которых не вносили никаких изменений в стандартную конструкцию авто. Вторая категория – это машины с минимальным набором изменений для улучшенной проходимости по бездорожью. А класс «профи» — это «фаршированные» машины, на огромных колесах, с усиленными подвесками, двигателями и т.д. и т.п. Недаром любители погонять по бездорожью называют такие автомобили… «котлетами»!
Ну, а самые горячие события, конечно же, начались с первым взмахом сигнального флага. Кстати говоря, организаторы не побоялись необычного формата проведения гонок – общего старта. Да-да! В гонках по бездорожью заезд сразу нескольких авто – большая редкость. Именно поэтому «Снежная битва – 2017» и привлекла к себе огромное внимание. Группы экипажей, стартующих в одном заезде, выбирались 
судьями… шутка! Для того чтобы все участники находились в равных условиях, выбор был предоставлен воле случая, то есть жеребьевке.
Первое препятствие – искусственный снежный навал – удалось пройти не каждому экипажу. Некоторые участники «заседали» в снегу так глубоко, что им не удавалось выкопать автомобиль до самого окончания заезда.
Прохождение трассы не далось легко ни одному экипажу, о чем ведущий 
предупреждал еще в самом начале: «Вздрогнет» даже подготовленная техника». И она, действительно, «вздрогнула»! А вместе с ней – и зрители, томимые ожиданием. И, когда автомобили, сумевшие вырваться из снежного плена, пролетали по трассе на большой скорости, это вызывало неподдельный восторг болельщиков!
В заездах приняло участие 23 «стандартных», 11 «экстремальных» и 5 экипажей «профи». Каждый заезд – проверка не только автомобиля, но и тех, кто им управляет: пилот должен удержать машину на трассе, не «закопав» ее в снег. В помощь ему – штурман, который помогает выбрать дорогу, поскольку бежит перед автомобилем (шутка! хотя… когда штурман участвует в вытягивании засевшего автомобиля, может случиться и такое!).
Некоторые машины даже не дошли до финиша, не только из-за снега, а из-за поломок, случившихся в дороге. Всех, кто не справился самостоятельно, спасал специальный экипаж клуба «Кедр» (кстати, как говорят джиперы, такое тоже бывает не на каждых соревнованиях – нередко застрявшим участникам ждать помощи абсолютно неоткуда).
Последний заезд внедорожников класса «экстрим» проходил уже в темноте – поистине зрелищно и экстремально! Поскольку к абсолютному бездорожью прибавилась еще и недостаточная видимость. Тем не менее, до финиша дошли все автомобили. Один из них команда буквально дотолкала до заветного флага – в нескольких метрах до окончания трассы у машины после такой жестокой нагрузки просто отпало колесо!
Итак, каковы же имена победителей?
Класс «СТАНДАРТ»
1 место – Ачимов Павел, Алчебаев Николай, Алчебаева Екатерина. Автомобиль Jeep Cherokee, г. Екатеринбург
2 место — Томиловских Анастасия, Пантелеев Александр, Suzuki Jimny, г. Екатеринбург
3 место — Литвинов Кирилл, Меньшиков Антон, Кононенко Алексей, Бушуев Андрей, Нива Шевроле, Нижний Тагил
Класс «ЭКСТРИМ»
1 место — Порошин Сергей (д. Верхние Таволги), Верстунин Роман (пос. Верх-Нейвинский), Гущин Сергей (пос. Цементный), Хачай Артем (пос. Верх-Нейвинский), УАЗ-459
2 место — Фахритдинов Альберт, Головко Кирилл, Jeep Grand Cherokee, г. Екатеринбург
3 место — Николаев Виталий, Репетуха Олег, Пожарный Евгений, Ларионов Сергей, УАЗ Патриот, г. Верхняя Пышма, Клуб «УАЗ-Патриот»
Класс «ПРОФИ»
1 место – Виталий Сафронов, Анатолий Марков, УАЗ-31514, г. Невьянск, клуб «Кедр»
2 место — Эржибов Арсен, Пантелеев Александр, Suzuki Samurai, г. Екатеринбург
3 место — Лазаренко Александр (пос. Цементный), Мухин Андрей (г. Невьянск), УАЗ 31512, клуб «КЕДР».
С гордостью можно сказать, что местные участники не подкачали! А клуб «КЕДР», выпустивший «на линию» не столь уж много «своих» экипажей, оказался среди лидеров.
Однако сказать, что мероприятие прошло без сучка и задоринки, нельзя. Во-первых, свою лепту внесла погода. Участники пострадали из-за того, что плюсовая температура значительно усложнила трассу – снег слипался и мешал преодолению препятствий. Зрители же, наоборот, замерзли наблюдать за гонками (особенно те, кто находился посреди трассы, далеко от палатки с горячим чаем и шашлыком). Во-вторых, сами организаторы допустили несколько недочетов, и одна из команд-участников осталась недовольна результатом. Словом, в адрес мероприятия прозвучали как восторженные комментарии и благодарность от участников, так и критика.
Но и ставить плохую оценку организаторам не стоит! Поскольку гонки проводились полностью, что называется, своими силами, на инициативе членов клуба «Кедр» и тех, кого они сумели привлечь на помощь. К тому же, в истории клуба это одно из первых проводимых мероприятий (начало было положено год назад, на «Снежной битве – 2016). Будем надеяться, что при проведении следующих «внедорожных гонок» этих ошибок допущено уже не будет!
Кстати говоря, следующее мероприятие, о котором сказано выше, — это «Веселые старты», которые состоятся 1-го апреля. Подготовка к ним начинается буквально на днях.
И в заключение еще одно видео с прошедшего джип-спринта:
Следим за событиями!
Елена Руфа
